嚴肅描述：：浙江紹興，一女孩花230000元在二手車市場，買了一輛福特野馬跑車，跑了一年多她才發現這輛車有貓膩，這輛車儀表盤顯示竟然是“英里”，公里數從5萬，一下子變成了10多萬，這讓她瞬間傻了眼，可賣家卻給出了這樣的解釋。女孩小李在去年4月份的時候，在紹興的一家二手車市場，花230000元購買了一輛野馬跑車，當時看車的時候，車上貼了一張標簽，年份寫的是2017年1月，公里數是5.5萬公里，新車的指導價是37萬元左右，她看到價格也比較合適就買了下來。可當她前段時間去保養的時候，工作人員卻告訴她車已經跑了10萬多公里了，小李覺得十分的奇怪，她自己跑了一年，最多也就2萬公里，怎么也不可能到10萬公里，并且儀表盤上顯示的也是63253，小李覺得保養人員搞錯了。可保養的工作人員告訴小李，她的這輛車是進口的，儀表盤上里程數后面的“mi”，其實代表的英里數，如果把設置調一下就會顯示成公里數，當設置調整后，里程數一下子變成了101799km，這是小李做夢也不會想不到。原來這些進口車儀表盤上的里程數，是可以通過設置，將英里與公里進行切換，如果不是專業人員可能并不知道，很多人可能就像小李一樣，一直把英里當做公里數看待，也并不清楚里程數后面的mi代表的含義。然而英里和公里之間卻有不小的區別，1英里約等于1.6公里，所以當時女孩小李購買時5.5萬英里，其實就是8.85萬公里，在加上自己一年來跑的公里數，加起來就超過了10萬公里了。小李表示當時車上的標簽明確寫著是5.5萬公里，并且當時銷售人員給自己說的是5.5萬公里，并不沒有提到英里的說法，如果知道這輛車已經買了8萬多公里，她當時可能就不會買了，并且因為跑的公里數不同，車輛的折損價格也不一樣，很明顯就是銷售人員故意隱瞞了自己。小李找到了當時賣她車的公司，可對方表示他們這種進口車就是這樣的，儀表盤上顯示多少，他們就會寫多少，可賣家當時的標簽上寫的也并不是英里，明明寫的就是公里，現在多出了3萬多公里，小李覺得對方應該給自己一些補償。實在無奈之下，小李帶著記者再次到這家店進行協商，可但店里之后工作人員卻表示老板出差了，之后溝通電話溝通，老板表示這種車里程就是英里的，可能當時他們的銷售人員表達的時候，沒有告訴小李這個情況。針對小李提供的當時車輛標簽，寫的5.5萬公里的情況，老板也表示確實是他們的標簽，可能是工作人員打錯了，他們也承認這個失誤，老板表示小李買的這輛車開一年兩年或者三年，他們都會按照當時的市場價回收，高個三千五千也會回收掉，還愿意送兩次保養。如果小李堅持要補償，老板表示也是可以協商的，之后老板出差回來后與小李協商后，因為銷售人員失誤，將英里打成了公里，確實有一定的責任，愿意賠償小李1萬塊錢作為補償，，對于老提出的方案小李也表示了認同。這件事看似得到了圓滿的解決，但我們細想里面的事情，可能沒有那么的簡單，對于小李來說，一個年輕女孩對于車輛知識了解少，分不清楚英里還是公里完全有可能，但對于專業的銷售人員，在這么重要的問題上卻存在失誤，那就真的讓人有點想不通了。如果說表達的時候存在失誤，我們也可以理解，但車輛標簽打印出來的也是寫著公里，難道所有人都沒有發現，兩個不同的單位相差了3萬多公里，如果說當時按8.8萬的里程數，這輛車價格還能賣到23萬的價格嗎？說到底很有可能就是銷售人員，利用客戶的知識盲區，故意隱瞞了這么重要的信息，導致客戶錯以為自己車輛沒跑多少，心里會覺得價格十分的合適，才會做出購買的決定。作為賣家來說，不管什么時候都要以誠信為前提，只有這樣生意才能做的更長久，才能贏的客戶的信賴，生意才能越來紅火，希望這家店之后能夠吸取教育，不要再出現這樣的“失誤”，能夠真正做到店外張貼的標語“有質保的二手車”。這也給我們所有人提了一個醒，以后在購買車輛等物品時，一定要提高自身的警惕，盡量找專業的朋友或自己多了解一些相關知識，才不至于被別人忽悠，不要等過了一年了才發現自己被忽悠，要是店都不在了，那就真的追悔莫及了！對于此事，你怎么看呢？#紹興頭條#2000年1月，我在收拾東西的時候，發現了自己的軍車駕駛證。打開一看，距換證有效期不到兩個月了，如果不去車管所換地方的駕駛證，那就要作廢了。可當我到南京車管所前臺換證的時候，工作人員直接把證又扔給了我，說，過期了。我問，這不是還有一個月的嗎？對方說，你要門門都考得過才行呢！我當時急了，問：還沒有考，你知道我就不過？！我是1989年學的駕駛，也算是一個老駕駛員了。轉業后，之所以沒有及時去車管所換證，那是因為我不是駕駛員崗位，心想，以后不可能有車開了，在單位不開車，憑我一年萬把塊錢的工資，能解決正常生活就不錯了，也不可能買得起私家車。所以，就把駕駛證扔到一邊。在那個年代，駕駛員作為一門技術，也是可以當作職業的，憑駕駛技術完全可以找一份工作。如果就這樣扔掉有點可惜了，于是我決定去車管所換證。前臺的工作人員一看日期，估計我要門門全過是不可能的了，所以把證扔給了我，但我堅持要考，她也只好同意。畢竟我的證還在有期效內。先考了理論，也就是現在的科目一。學車都快十年了，實際操作沒有問題，但要考理論，而且90分才算及格，確實沒有把握。剛好我身邊一朋友才學過駕駛，他把復習題給了我，我用了一周的時候復習，結果以98分的成績順利過關。我的時間越來越緊，再不及時考真要過期了。于是馬上到車管所前臺聯系考側方移位（地方上叫科目二），但因為春節要放假，我約的時間要等春節后了。為了一次過關，在放假期間我聯系了一家駕校，因為我沒有車，想用他們的車熟悉一下場地。駕校的一位教練說，我們從來沒收過這樣的學生，不學習，只要熟悉場地。他把我帶到負責人辦公室，說明了我的情況，負責人說，收500塊錢，可以讓他跟學員一起練兩天。確實練了兩天，一輛車十幾個人，輪流操作。一天也能練上兩回。第三天就放假過春節了，我也就此畢業。春節假期過后的第一天，我就早早到車管所，排在第一個上場。結果一把方向就順利過關。下車走出來，等待排隊考試的地方學員一起歡呼，說我為他們起了個好頭，我是新千年南京第一個考出來的駕駛員。負責考試的交警同志有點不屑地說，你們都叫喊什么？！人家在部隊開了十幾年車，又不是新手！跟你們小桿子一樣啊？！第三項是路考，只要中考過關，我換證就沒有任何問題了。但問題是，考試要自己帶車，我不是駕校的學員，人家也可能給我車用。幸好那時南京有租車的公司，我花140元租了一輛普桑，又加滿了油（那時油便宜）。開考的那天下午，待考的人都開著車，排成一隊，考官一輛一輛地過。好不容易輪到我，起步后才掛到三檔，考官就讓我下車，我以為哪兒出了問題，有點緊張。考官說，可以了，你過了。當時做夢也沒有想到，如今車輛都普及了。現在想來，幸好當時換了駕駛證，不然還得報名到駕校重新學習。#吉安頭條#昨天晚上，在浙江打工的女兒打電話來，說想把他家的小車賣了，二十幾萬放在家里生銹，太浪費了。28萬買來的，現在12萬都沒人要，開了三年還沒有開到200公里。現在的農村人，特別是一些年輕人，有錢沒錢，都要弄個小車顯擺顯擺。不知道的人以為他多有錢。農村的年輕人買個車，走出去顯得有面子，這個我不反對。但我最看不慣的就是有的人欠了一屁股債，東借西湊也買個車顯擺顯擺。而且他自己還不臉紅，你說這叫什么事？我女兒和女婿都在浙江打工，一年難得回來一次，三年前看到村里許多人家都買了小車，他兩口子也興師動動，把自己的積蓄拿出來還不夠，還東借西湊，買了一個28萬的車。買便宜的吧，又怕丟面子。當時我就勸他，我說你沒必要去買車 ，你兩口子常年在外面打工，一年難得回來一兩次。如果你開車去打工，這個車放到哪里去？如果放在停車場，一年的停車費要多少？可他們就是不聽非要買，現在后悔了吧？三年前買的一小車 ，到現在還沒有跑到200公里。他們就是過年回來，走走親戚，上個街買點菜什么的，一年有330天，那個小車都停在家里的小車庫里，還要辦什么年審保險，光保險費一年都要七八千塊錢，具體到底多少我也不清楚。去年他自己到二手車市場去打聽了一下 ，說他那個車最多能賣8萬塊錢。他不舍得賣。昨天晚上他又打電話給我，要我幫他四處打聽打聽，有沒有人要他那個車，12萬他就準備賣掉。我說你做夢吧，別說12萬，現在8萬塊錢都沒人要了。人家管你開了多少公里，反正你買了三年，人家最多出5萬。還是看在熟人的面子上，知道你那個車子的底細，如果是生人人家5萬塊錢都不要。真是買了一個燙手山芋。便宜吧，不舍得賣虧得太多，不賣吧，放在家里生銹太浪費了。我覺得什么事情都不要跟風走，量力而行，不要打腫臉充胖子，最后吃虧的還是自己，有認同我說的給個贊。