反諷描述：：為了促進壽險的發展，保監會全面推行壽險費率改革。近期保監會副主席黃洪認為壽險費率市場化思路也適用于分紅險。 　　醞釀已久的壽險費率改革終于在今年8月放閘，率先在普通型人身險領域放開，將最低預定利率由2.5%上調至3.5%。在近期召開的壽險費率市場化改革研討會上，保監會副主席黃洪認為，壽險費率改革機制的基本思路同樣適用于未來分紅險、萬能險的費率改革。 　　今年8月初，保監會發布《關于普通型人身政策改革有關事項的通知》，將放開人身保險預定利率，定價權交給保險公司和市場，將不再執行已經持續14年之久的2.5%的上限限制，普通型人身保險保單法定評估利率調整為3.5%。以此來激發壽險市場新的活力，力求扭轉2011-2012年壽險業新業務連續負增長的困境。 　　新政推出后，各保險公司根據自身經營實際研發費改新產品，并推出上線。截至9月底，已報送的費率改革產品達到82個。黃洪表示，消費者對改革后產品價格合理回歸認識理性，沒有出現因費改引發的集中退保和轉保問題，也沒有出現消費者基于降價預期而持幣待購現象。 　　受費改制度影響，8-9月普通型壽險新單保費同比增長52.7%，為2000年以來最高增速。截至9月末審批或備案的產品中，重疾險、、和年金保險等保障型險種占比達到70%。 　　黃洪介紹，市場化的定價機制一旦確立，對保險公司經營管理與保險監管的倒逼作用將不可避免。例如，目前保險公司更加注重成本控制，更加注重差異化經營，更加注重資產負債管理等核心能力建設。有的公司探索更加扁平化的管理架構以控制成本；有的公司報送的新產品的預定利率、費用結構等方面特色鮮明。同時，保險監管機構也在放松前端定價的同時進一步完善后端的監管指標體系。 　　在黃洪看來，此次費率改革沒有規定預定利率的具體水平，不是簡單的價格調整，而是著眼于建立一套長期適用的人身險費率形成機制。這套機制將來會引入分紅險、萬能險的費率改革上。 　　慧擇提示：分紅保險的紅利來源于死差益、利差益和費差益所產生的可分配盈余，所以分紅險也有一定的風險。今后為促進分紅險更好的發展，保監會或許會將壽險費率市場化的思路用在分紅險上。