樂觀描述：：做夢是常事，但是兩人同時進一個夢境應該如何解析呢？ 那個夢應該是十年前做的了！當時是大年初幾，我與老公要到縣城乘車去深圳，順便去他弟家做客。當晚在他弟家住，睡到半夜三更時，我在夢中聽到一女子放肆地哈哈大笑聲，（只聽到笑聲，沒見到人）笑得蠻久的，我是被這放肆的笑聲吵醒的，醒后周圍卻是一片寂靜……這時，睡我旁邊的老公卻在夢囈，很驚慌地叫著:滾滾滾……你別過來，你別過來……手腳在亂動著……我趕緊喊他拍他，他醒了，我問他是不是做噩夢了，他沉默了一會才說明天再告訴你！ 第二天早上，我起床便問他昨晚做什么噩夢了，他還是一副害怕的樣子告訴我:他好好地在房間里坐著，突然一個渾身是血的女人朝他走來而且邊走邊大聲放肆地笑著越走越近，他就害怕地大叫…… 我一想我們這不是同做一夢了嗎？他是人能看到聲也聽到，而我只聽到聲，再想想，他弟住的是一樓，聽說以前那小區是片墳地……這一想，我也害怕了！不過這個夢我們不敢告訴他們，怕嚇著大家！真的想女人想得發瘋了躺在床上會想男人洗澡會想男人吃飯會想男人走路會想男人坐車會想男人工作會想男人玩手機會想男人做夢會想男人看相冊會想女男人 睡不著會想男人每時每刻都想抱抱男人真的覺得像中邪了一樣對男人的念想似乎都是病態的了 太需要精神寄托安全感了……天上飛下來一只母駱駝把車砸了，不知道保險能賠不。網友神評，駱駝做夢也沒想到自己是坐車走的。夢見“桃”老師來婺源了這些日子，由于天氣炎熱，我大都呆在家，連村里都懶得去了。昨天進城去打了第二針新寇疫苗，雖然是來回都是坐車的，但還是步行了12000多步，有點累。昨晚早早的睡著了，凌晨四點醒來，照例拿起帎邊的手機，看到了遠在山東的“桃”老師給我發來一幅圖：《女人這七個部位越丑越健康》，趁天還未亮，不用急著起床，就和他聊了幾句。上午做完各種家務，才8點多鐘，就在沙發上躺平了。電風扇開到最低檔，微風輕輕地吹著，我躺在沙發上刷著頭條，感到很愜意。不知不覺睡著了，做了些亂七八糟的各種夢，其中夢見“桃”老師來我家了。不過不是他一個人來的，而是和一幫老師及他們的夫人。夢中我家這兒是學校，學生在我家上課，很多老師來聽課，其中就有“桃”老師。“桃”老師以前給我發過他夫人的照片，所以我在眾多老師們攜帶的女眷中，一下子就認出了師母。老師們在我家里坐著，師母們在門口玩，我親切地挽著“桃”老師夫人的胳膊進家里，給她倒了茶。當再去給“桃”老師倒茶時，不知咋的，我遞給他的竟是一碗我平時當早餐的麥片粥。我大窘，手足無措，連忙去沖洗帶蓋的瓷杯泡茶，邊洗茶杯邊說：“你們來時也不事先打個招呼，我什么都沒有準備”。之后給桃老師和他的同行及女眷們全都每人泡了一杯茶……。正在這時，我睡醒了，夢就沒續集了[呲牙][呲牙]。“桃”老師姓張，因他的網名為：“桃李滿園”，所以我一直稱他為：“桃”老師。他沒有架子，做人低調，平易近人，心地正直。他明知曉我是個聽障人士，但還是跟我無話不聊，平時他要上課及批改作業，很忙，雙休及課余又要帶他的兩個孫子。他差不多都是在早上醒來尚未起床時和我聊幾句。每次都是禮貌性地：“你好、大姐、在嗎……”，作為開頭。我戲稱他是我的“男閨蜜”[呲牙][呲牙]。今年端午節的前一天，我回了趟老家孫家村，拍了張自拍，發到頭條上。“桃”老師看了，直言不諱，說59歲的我老得象69歲都不止，當時我是有點生氣，心想：我又不是你的什么人，你管我是老得象69歲還是79歲呢？之后好長一段時間沒理他。但他還是一往如故，常常大清早的就：“大姐，在嗎？……”。前些天他跟我說：他正在他弟弟承包的工地上當監工……。今早他又主動的微信我了，還關切地問到我小女兒動了手術的傷……。中午我卻夢見了他和夫人來婺源。條友們：你們有誰能解夢？我這夢是何意？[呲牙][呲牙]學駕照每天看著朋友圈如雪花一般滿天飛的學車信息，我的心情久久不能平靜。不禁讓我想起了學車的那段不堪回首的經歷。突然有一天心血來潮，想報名學車。我知道貨比三家的道理，實地考察一番之后。我選擇了開紅駕校。駕校門口排起了長龍，男男女女真不少。繳費簽字畫押程序一樣都不少，當我在合同上鄭重地按下鮮紅手印那一刻。有一種楊白勞的絕望，只不過那種念頭在腦中一閃而過。第一天上車，很是興奮。教練不厭其煩地講解了示范，腦子里嗡嗡的。搗鼓了半天，車子晃晃悠悠，像喝了酒的醉漢，跌跌撞撞跑起來了。按捺不住內心的喜悅，自己一下從座位上彈了起來。教練用他那銅鈴大的眼睛惡狠狠地瞪了我一眼，我只好老老實實地坐下。每天練車練車，同樣的動作重復循環，無聊枯燥的日子由此開始。家，駕校，訓練場，三點一線。早出晚歸，頂烈日冒嚴寒，風雨兼程；天上下刀子也無法阻擋我學車的腳步，感覺自己走火入魔了。有時候做夢都是開車在公路上飛馳的畫面，這日子啥時候是個頭？都說嚴師出高徒，可我除了身高還像那么回事，其他跟高徒一點沾不上邊。被教練罵成了家常便飯，罵的最多也最狠，到后來已經麻木了。記得師傅說過最狠的一句話：“不要告訴別人是我教的”，那場景讓我莫名想起了電視劇里斷絕父子關系的情節。真想撂挑子不干了，可轉念一想，既來之則安之。開弓沒有回頭箭，好歹學個名堂出來。功夫不負有心人，從當初一問三不知的菜鳥，我成為了眾多師兄妹里面基礎扎實為數不多的幾個，師傅的臉逐漸由陰轉晴。合場，新盛鎮下屬的一個行政村。從四季花城過去，坐車需要半個小時才能到達，這是一個前不著村后不著店的地方。近視于實戰的，大家情緒高漲，幾個人你一圈我一圈你來我往。時間緊任務重，加班加點地干。老天爺跟我們開起了玩笑，下起了小雨，借著昏暗的燈光，有點挑燈夜讀的感覺。那天一直忙到很晚，我們才拖著疲憊的身體回家。科目二考試，師傅親自護駕。他老人家還特意買了一大捧花，真是用心良苦。那是我第一次見他笑，盡管笑的比哭還難看。目送我們走進考場，考試緊鑼密鼓進行。氣氛壓抑令人窒息，考過了的，連跑帶跳，歡呼雀躍跑出考場。掛科的，垂頭喪氣，像霜打的茄子。考沒考過一目了然，答案全寫在臉上。記得我們是最后一個出來，這次出師不利，折損兩員大將。萬萬沒想到的是師傅竟然沒有生氣，只說了一些鼓勵的話。平時練得有模有樣，關鍵時候掉鏈子。考場上什么情況都可能發生，偶然性和不確定因素太多。臺上一分鐘臺下十年功，是騾子是馬拉出來遛遛。不知不覺迎來了科目三考試，過了這一關拿駕照勝利在望。去往考場的路上，布滿了大大小小的餐館，斗大的招牌老遠就能看到。“一桿過”，“包過”，“滿堂紅”，老板煞費苦心，絞盡腦汁想出這些個非常有特點的名字。他們是摸準了考生們的心思，大家圖個吉利，你情我愿，飯館的生意異常火爆。盼星星盼月亮，費了九牛二虎的力氣，駕照終于到手。那一刻，我翻來覆去地看，仔仔細細端詳。想著這一路走過來真不容易，吃過的苦遭過的罪，還有那些委屈，這趟駕考都值得一輩子去銘記。重慶一大姐科三考試時被大貨車擋路，隨后她停車4小時，安全員都崩潰了，勸她放棄，后面還坐著幾個要考試的學員，大姐卻紋絲不動，不想放棄，最終，等了4個小時后，大貨車開走了，考試完成，居然考過了。一大考神直接上了熱搜，打破了科目三最長考試記錄。我就慚愧了，科目三是我人生中最大的打擊。我考了四次才過，都快抑郁了。第一次考試，因為那年有新規定，要停考三個月，我們是停考前的最后一次，沒練車，直接去強訓，方向盤都不知道回正，教練說交1500包過費，溜達一圈就能過，結果錢交了，一路都挺好，停車時候過于激動，掛空擋時掛成了倒擋，扣100分，沒過，還被安全員還訓了一頓。第二次考試，是新規的第一次，那天大雪低溫，沒有強訓，第二天路面結冰，給路上灑了鹽，直接考試，換了場地，因為不熟悉路，轉彎時沖上了綠化帶，安全員踩了剎車，大罵:你是在開飛機嗎？沒過。很是傷心。第三次考試，我都有點抑郁了，強訓啥都好著呢，停車時也是前面考試學員車，停了三輛，后面也有車過來了，我沒到停車的地方，就操作了停車，又被安全員一頓大罵。第四次，教練不給我約考試了，他說，包過的五次沒過，給賠5000，你干脆弄個五次不過，還能掙幾千塊錢，我很無奈，自己預約了考試。考試前，因為別人都考過了，就剩我一個了，教練不想送我去，就說，你這次都不用強訓了，我還是去了，結果場地的形式變了，幸好我去了。第二天考試，教練還是不想去，給我發了車費錢，讓我自己坐車去，考試前，我感覺不到緊張，整個人很是平靜，腦子有點恍惚，感覺像做夢一樣，不知道怎么的就考過了。期間，教練不停的發微信，問我考的咋樣，我看著成績單出來，簽字了，才給教練回復說過了，他說他擔心我考不過，晚上一晚上都沒睡好，白天都不敢去，怕我又是考不過，這下終于過了，教練長嘆一口氣，說，趕緊約科四，趕緊考完，趕緊把你送走。我都成了負面教材了，新來的學員，練車時，聽大家議論說我考了四次，都覺得教練水平不行。真是不容易，我這輩子最大的坎，終于是過關了。早上3點起坐車4小時到酒泉衛星發射中心觀看#神舟十二號# 發射，回來的路上得知中國航天員順利進入天和號核心艙，也就是現在在太空中運行的天和號核心艙、天舟二號貨運飛船、神舟十二號飛船我都是在現場親眼見證了他們的升空，激動之余甚是感慨。疫情之后，偶爾會夢見出國回來之后被安排在酒店隔離14天，想想都覺得難熬。而我們的航天員在狹小的空間里要工作生活三個月，換位思考一下，躺在可以叫外賣，可以上網消磨時間的酒店里14天都算難熬了，航天員的這三個月會怎樣渡過。僅從這一點就無比敬佩他們。在酒泉衛星發射中心展覽館，看到很多默默奉獻的例子：兩彈結合試驗時，現場人員全部撤出，只有７個人留在被鋼筋水泥封閉的地下發射控制室，徐虹就是七勇士之一。他榮立二等功回鄉，因保密需要立功原因為空白，地方不承認，他就在燈泡廠當普通工人，工廠倒閉也沒找過組織，40年家人都不知道他是榮立戰功的勇士，最后是酒泉發射中心希望找到當年的七勇士回來參加紀念兩彈試驗成功40周年活動，河南登報才找到這位隱姓埋名40年的英雄。我們這個時代，我們的祖國有太多太多這樣的英雄才成就了我們今天的幸福生活，真的非常感謝他們。就這樣結束了，像做夢一樣，突然就結束了。疫情3年，結束了，坐車以后不會查驗一碼通行程碼了，要恢復到以前的生活，但都忘記疫情之前是怎么生活的了，感覺都習慣這樣的生活，太可怕了，習慣這個東西太可怕。但恢復了是好的，一切都往好的方向發展，不可能停在原地。加油！希望我們以后一切都好。“手摸到她的大腿，然后是胸部”，乘車男子稱自己離婚，很久沒有性 生活了，一時沖動，沒想到事情那么嚴重。在火車上醒來后，19歲女孩就迅速報警了。不得不為女孩的勇敢點贊。遇到自己被侵犯，一定要不要顧慮太多，要丟人應該是猥褻者，讓他為自己的咸豬手買單。在火車上這么公共的空間，該男子真是色膽包天。被抓住后說自己離婚單身太久了，有點沖動。這些都不是理由，人跟動物最根本的區別就是，能控制自己的行為。女孩兒跟這個男子鄰座，原本兩人聊天交談甚歡，說聽口音判斷都是河南人。誤以為女孩也喜歡他，感覺對她下手也不會怎么樣，真不知道男子哪來的自信。坐綠皮火車一般到深夜都會瞌睡，凌晨以后，女孩太困就趴下睡著了。而男子卻動了歪心思，欲望膨脹，先試探性在女孩的大腿上摸來摸去，看沒有什么反應，以為被默許了。男子摸了一會兒大腿，就去洗手間了。以為到此就完了嗎？沒想到男子從洗手間回來后，又開始摸女孩的胸部，剛開始可能女孩睡著了，以為在做夢，所以沒有及時制止或做出反應，等摸到胸部以后，女孩的意識就瞬間清醒了。這才看清跟他聊天的男子，人模狗樣原來是這種衣冠禽獸，沒等下車女孩就做了決定，去報警。警察迅速審理了案件，把該男子叫去審問，該男子將事情的經過和盤托出。該男子坐車去南京參加展銷會，這下產品也不用去展銷了，代理商看到人沒來，看新聞也應該知道發生什么事了，男子可以去里面好好反省了。七天回來后，不管是家人、朋友，還是工作伙伴，根據他的行程和時間推斷，也能猜到他去干嘛了。大數據上也會有他的不良記錄，因一時的沖動，處以七日拘留，估計讓他后悔一輩子。#我要上 頭條##美國“高鐵夢”靠譜嗎# 【夢可以有，現實中還是洗洗睡吧】坐過美國鐵路多次，感覺不太爽。如果和國內高鐵對比的話，有幾個感覺，一是慢，慢到靈魂出竅，懷疑人生。感覺最快時也就70公里上下的樣子。二是破，也就我們綠皮車的水平。座椅是那種開放式的固定座椅，表皮好多破的，靠背也露出了木頭和鐵質覆包材質。三是不方便，車站里顯示滾動慢，空間狹小，候車位較少，大多數情況下只能席地而坐。四就是車票貴。如果說好處的話也有，像車票還可以，網上訂票，有手機二維碼與紙質票等形式。同時乘車的人也少，感覺上沒那么趕。但總體上覺得和中國差著能有兩代差距。如果建高鐵，恐怕美國的情況很難搞定。技術問題先不說，這個有多種選擇。基建問題是大問題。首先是征地。之前美國在搞大基建的時候，是通過侵害印地安人、黑人的居住地而強行征用或強行貫穿的，有意打擊印地安人或黑人的經濟地位。但現在再這么搞很難，冗長的程序就會把高鐵建設搞得死死的。其次，是各地不同的法律問題。美國是聯邦制，各地不同的規定與法律比較難以統一到一個上來，即使能搞，搞成“州內高鐵”就是最大的成果。指望全國聯通，要解決的法律問題恐怕更多。再者就是錢的問題了。這種大的基建項目需要很長時間的融資，幾年一個輪回的政治制度讓每一屆政府都有給后面政府挖坑的沖動，但另一個黨派也看到了這點，就會拼命阻止。這又回到原地踏步了。所以說，畢竟美國的國情在那里，這些問題哪一個都難以解決。真要想實現像中國這樣的全國高鐵網絡，起碼目前來看，美國還是洗洗睡吧，繼續做夢，夢里啥都有。