對話描述：：據了解，近日有消息稱車險保費上浮將與掛鉤！而目前行業只是對車險費率掛鉤違章記錄進行研究，和哪一類違章掛鉤、是否與違章次數有關、車險費率浮動多大都還需要深入研究。下面就和小編一起來看看具體內容吧！　　車險保費上浮將與交通違章掛鉤！近日，微信圈里盛傳著這樣一條關乎人的大事，一時間攪動得人心惶惶。對此，各地保監局、交管部門均已辟謠，表示消息并不屬實。不過，媒體從業內了解到，雖然無法實現，但行業內正在研討，二者掛鉤將成為趨勢。不過，保險專家認為，這一政策落實的前提是打通險企技術平臺與交管系統對接的障礙。　　“各位車友，2014年5月23日之前要把自己車子的違章處理掉，否則汽車商業險保費上浮10%，過了23日即使立馬處理違章也沒用，所有保險公司一律執行，看到互相轉告。”家住北京的張先生近日就收到了這樣一條車險政策有變的信息。事實上，不僅北京地區，媒體了解到，天津、張家港、成都等地都有消費者收到類似的信息。為了避免造成人心恐慌，各地保險公司、保監會及相關交管局均已紛紛辟謠，表示并未實施此政策。　　不過，這一謠言之所以得以迅速傳播也并非空穴來風。媒體了解到，其實早在多年前，國內部分省市便開始醞釀將車險保費與交通違規掛鉤，但大部分地區卻只聞雷聲不見雨點。如江蘇省車險行業協會雖有意愿實行此政策，但目前并沒有真正落實。此外，2010年浙江也曾討論過此政策，但由于質疑聲比較強等原因，目前并沒有實施。　　而在2007年，保監會就開始實行交強險費率與道路交通事故掛鉤浮動。條款中說明，“以6座以下私家車為例，首年交強險費用固定為950元。上一保單年有一次酒駕記錄，第二年交強險費率將在原有優惠基礎上上浮15%；若出現醉駕記錄，費率可上浮30%；累計費率上浮不超過60%”。但并未在全國實施這一政策。　　值得一提的是，目前真正實施車險保費與違規記錄掛鉤這一政策的僅有深圳市，據了解，深圳保監局的方案規定，深圳市與車險保費掛鉤的交通違法行為有7項，包括逆行倒退行駛、闖紅燈、超速、飲酒后駕駛、無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車。　　中央財經大學保險學院院長郝演蘇向媒體表示，目前真正的阻礙還是各大省市尚無法完成險企技術平臺和公安交管系統的對接，若雙方平臺能夠打通，那么實施起來并無太大阻力。不過，郝演蘇也提出，車輛駕駛違規和違法是兩個性質，違法的話可以通過公眾平臺披露，但若只是違規可能涉及到個人隱私，違規信息能否披露給第三方保險公司，還需要法律上的完善。　　據悉，江蘇省保險行業自律規定中就曾提出，如能證明投保人上一年無違章記錄的，投保人可享受10%的保費優惠。但據一位江蘇保險公司高管介紹，目前，保險公司信息平臺已經做好準備，但并沒有和公安交管信息平臺實施接軌交互，因此無法落實。　　除了相關制度法規以及交管部門配合的阻礙外，很多投保人也持有反對意見，認為這一規定一旦實施無疑是一則霸王條款，與違章掛鉤的車險費率若根據保險公司意愿逐年上浮，勢必會超出投保人的承受能力。對此，一財險公司總經理認為，此項政策并不會一蹴而就，可能在實施前需要在社會上廣泛征求意見，依照違規的輕重程度作為費率上浮依據。郝演蘇表示，未來車險保費與駕駛違規掛鉤最方便的操作辦法可能是按照違規扣分的多少來決定保費上浮的程度，所參考的駕駛違規因素將以是否對社會公眾產生傷害為主，如肇事、酒駕、闖紅燈等行為會納入費率上浮標準中，但一般的違規停車可能就不作考慮。　　慧擇提示：通過上面信息我們可以了解到，車險保費上浮將與交通違章掛鉤的消息并不是真的，目前真正實施車險保費與違規記錄掛鉤這一政策的僅有深圳市。