小說故事描述：：近年來，我國的保險制度改革步伐明顯加快。昨日，中保協發布了《中國市場發展報告(2014)》，新政策將于元旦正式實施。有關專家預測，2016年車險費率會有所降低，而賠付率則會走高。　　《報告》顯示，2014年，我國成為全球矚目的第二大車險市場。汽車產銷量分別為2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%；車險保費收入達到5516億元，同比增長16.84%；在財產保險業務中的占比為73.12%；車險總賠款支出3026.74億元，同比增長11.24%。　　從車險的保險深度和保險密度來看，2011-2014年，車險保險深度分別為0.67%、0.70%、0.75%和0.81%，車險保險密度分別為259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。可見，近年車險發展速度較快，重要性進一步凸顯。　　從險企經營角度來看，2013年，車險利潤下行，整體出現虧損，但2014年車險基本面好轉，上半年承保業務扭虧為盈，雖至年底小幅虧損，但整體明顯改善。2014年車險行業的綜合成本率為100.24%，虧損11.57億元，同比減虧17.75億元。　　《報告》指出，兩大變化或將對車險經營格局產生深遠影響，兩級分化的情況或將進一步加劇。　　一方面，商業費率管理制度改革正在逐步推進，第一批6個省市的試點表明，車險改革使消費者普遍獲益，市場運行穩中向好。　　另一方面，隨著各項準備和測試的推進，“償二代”將在不久之后正式實施。這一新的監管規則將促進財險公司調整業務結構，在新的管理框架下，車險業務的風險計量更為合理。長期來看，“償二代”的實施將助推車險市場化改革，促進市場繁榮發展。首先是“償二代”能助險企釋放大量資本。　　華安財險相關負責人表示，中小險企除了要采取對大公司的跟隨策略外，更要注重自身的差異化發展，同時，中小險企在理賠網絡、數據共享、行業自律方面還有很多的潛力可以挖掘。　　慧擇提示：此次中保協發布了《中國機動市場發展報告》，是其順應市場發展趨勢的體現，有利于完善我國的商業車險制度，促進市場繁榮發展，同時也能夠讓廣大車險改革使消費者普遍獲益。